Insgesamt werden 350 Autos im Jubiläumskleid Maranello verlassen. Jeder Farboutfit wird nur einmal für jedes der ausgewählten Kernmodelle erhältlich sein: California T, 488 GTB, 488 Spider, F12TdF und GTC4Lusso. Als Inspiration diente jeweils ein Exemplar aus der Geschichte, die für die Sonderedition vom 125 S aus dem Jahr 1947 bis 458 Speciale A von 2014 reicht. Wie man in unserer Bildergalerie sieht, haben manche Rennfarben die Übertragung auf modernes Metall besser vertragen als andere. Dennoch waren alle 350 Sondermodelle bereits verkauft, ehe die Show Cars auf dem Pariser Autosalon enthüllt wurden, wie übrigens auch alle Exemplare des LaFerrari Aperta, der ebenfalls am Messestand für Furore sorgte.
Die Magie der Zahlen...
Jede Farbe entstammt einem spezifischen Exemplar eines bestimmten Modells, egal, ob es sich nun um ein berühmtes Individualisierungsschema handelt wie dem 375 MM mit Namen „The Ingrid” oder dem „The McQueen” als Hommage an jenen braunen 250 SWB oder einer denkwürdigen Rennfarbe wie dem „The Lauda” als Tribut an Nikis 312T und „The Stirling”, der sich vor dem Goodwood-Sieger 250 SWB von Moss verneigt. Als eher neuzeitliche Musen wurden auch unvergessliche Debütlackierungen in die Jubiläumsedition aufgenommen.
...und Triumphe in Two-Tone
Fotos: Ferrari / Rémi Dargegen and Tom Shaxson for Classic Driver
