?? Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.100 cc
Empty weight: 830 kg

VW Beetle Split Window| Restored| Very good condition | 1950

- Extensively restored
- Kept very original
- Rare Split Window Beetle
- 1100cc 4-cylinder engine from 1950

Extensively restored Volkswagen Split Window Beetle
The VW Split Window Beetle that we offer for sale here was delivered new in Sweden in 1950. A few years ago, this classic was extensively restored and kept as original as possible during the restoration. The Volkswagen has always been well maintained and only used for short pleasure rides. It is powered by a 1100cc 4-cylinder engine from 1950. In the time of the Split Window Beetles, the engine number was not registered by Volkswagen, but since this engine comes from 1950, there is a very good chance that it is matching numbers.

As you can see in the photos, this Volkswagen Split Window Beetle is in very good condition. During the restoration, it was provided with a dark aubergine-coloured paint that  completely matches a classic from the 1950s. The chrome on the classic combines very nicely with the dark paint and the white wall tires. The interior has been reupholstered in an original pattern and fitted with beige cloth upholstery. The dashboard is complete and original and all instruments function properly.

Are you looking for an extensively restored 1950 Volkswagen Beetle Split Window? Then leave your details via the contact form on this page or call us directly on +31 416 751 393.

We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.
In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert.

For more than 80 pictures, a small video and availability, look at our website www.erclassics.com
Always 400 classic cars in our showroom in the Netherlands!
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA  WAALWIJK
Telephone: + 31 416751393. Please contact us by telephone before every viewing of a car.

Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first Sunday of the month open from 12.00-16.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands.
No liability for price changes and errors.
 

?? Informations en Français:

Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 1.100 cc
Poids à vide: 830 kg

VW Coccinelle Split Window |Restauré | Très bon état | 1950

- Entièrement restauré
- Conservé très original
- Coccinelle Split Window
- Moteur 4 cylindres 1100cc de 1950

Coccinelle Volkswagen Split Window entièrement restaurée
La Coccinelle VW Split Window que nous proposons à la vente ici a été livrée neuve en Suède en 1950. Il y a quelques années, ce classique a été largement restauré et conservé aussi original que possible lors de la restauration. La Volkswagen a toujours été bien entretenue et n'a été utilisée que pour de courtes balades d'agrément. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1100 cm3 de 1950. A l'époque des Coccinelles Split Window, le numéro de moteur n'était pas enregistré par Volkswagen, mais comme ce moteur date de 1950, il y a de fortes chances qu'il s'agisse de numéros concordants. .

Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Volkswagen Coccinelle Split Window est en très bon état. Lors de la restauration, elle a été dotée d'une peinture de couleur aubergine foncée qui correspond parfaitement à un classique des années 1950. Le chrome sur le classique se combine très bien avec la peinture sombre et les pneus à flancs blancs. L'intérieur a été retapissé dans un motif original et équipé d'un revêtement en tissu beige. Le tableau de bord est complet et d'origine et tous les instruments fonctionnent correctement.

Vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Split Window de 1950 entièrement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible.  Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.

Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture.

Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics.
Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition.

Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.
 

?? Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.100 cc
Leergewicht: 830 kg

VW Brezelkäfer | Restauriert | Sehr guter Zustand | 1950

- Umfangreich restauriert
- Sehr original gehalten
- Seltener Brezelkäfer
- 1100 cc 4-Zylinder-Motor von 1950

Umfangreich restaurierter Volkswagen Brezelkäfer
Der von uns hier zum Verkauf angebotene VW Brezelkäfer wurde 1950 in Schweden neu ausgeliefert. Vor einigen Jahren wurde dieser Klassiker umfangreich restauriert und bei der Restaurierung so original wie möglich erhalten. Der Volkswagen wurde immer gut gewartet und nur für kurze Vergnügungsfahrten genutzt. Er wird von einem 1100 ccm 4-Zylinder Motor aus dem Jahr 1950 angetrieben. In der Zeit der Brezelkäfers wurde die Motornummer nicht von Volkswagen registriert, aber da dieser Motor aus dem Jahr 1950 stammt, besteht eine sehr gute Chance, dass es sich um Matching Numbers handelt .

Wie Sie auf den Fotos sehen können, ist dieser Volkswagen Brezelkäfer in einem sehr guten Zustand. Bei der Restaurierung wurde es mit einer dunklen auberginefarbenen Lackierung versehen, die vollkommen zu einem Klassiker aus den 1950er Jahren passt. Das Chrom des  Klassikers kombiniert sich sehr schön mit der dunklen Lackierung und den Weißwandreifen. Der Innenraum wurde in einem Originalmuster neu bezogen und mit beigen Stoffpolstern ausgestattet. Das Armaturenbrett ist vollständig und original und alle Instrumente funktionieren einwandfrei.

Sie suchen einen aufwendig restaurierten Volkswagen Brezelkäfer von 1950? Dann hinterlassen Sie Ihre Daten über das Kontaktformular auf dieser Seite oder rufen Sie uns direkt unter +31 416 751 393 an.

Wir bieten Unterstützung beim Transport. Wir liefern Ihnen Ihr Auto mit Tüv, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief, gegen Aufpreis. Sie zahlen keine Importsteuer mehr. Auch können Sie das Fahrzeug bei unsere Finanzierungspartner finanzieren. Kilometerstand ist abgelesen vom Tacho. Die genau richtige Kilometerstand ist fast immer nicht zu garantieren bei Oldtimern, ausserhalb wenn wir es deutlich bestaetigen im Anzeige. 
                   
Fur mehr als 80 Bilder, Video und Verfugbarkeit siehe unsere Website.www.erclassics.de
Immer 400 Klassiker und Oldtimer in unsere Showroom in Holland!
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA  Waalwijk (Holland)
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Wir sind geöffnet Montag-Samstag von 09.00 bis 17.00 Uhr. Jeden ersten Sonntag des Monats geöffnet von 12.00-16.00 Uhr. Telefon: +31 416 751393. Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch vor jeder Besichtigung eines Autos. Alle Autos sind bei uns im Showroom in Holland.

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