Perfekter Panda Restomod
Holzfurnier und klassische Autos gehören zusammen wie Brot und Butter, und dieser unverschämt coole Fiat Panda 4X4 Baujahr 1985 ist der Beweis dafür. Der kantige Kultmini wurde kürzlich von Gulfblue Automobili nach allen Regeln der Kunst restauriert und ist bereit, von den Alpen bis zur Côte d'Azur die Blicke auf sich zu ziehen. Zwischen dem Dachkorb aus Weidengeflecht, dem eklektischen grünen Interieur und dem entzückenden Bullbar, der zwei gelbe Zusatzscheinwerfer einrahmt, können wir uns nicht entscheiden, was wir an dieser italienischen Ikone am meisten mögen. Wir denken, Sie werden uns zustimmen: die Welt braucht mehr Panda 4x4 Restomods!
Grüner Bulli
Auf den ersten Blick sieht er aus wie ein gewöhnlicher, makellos restaurierter VW Bulli T1 von 1966. Doch unter dem klassischen Äußeren verbirgt sich ein von EV Europe installiertes Batteriepaket plus Elektromotor aus dem Tesla Model S. Die Leistung von 54 PS entspricht der eines T1 mit Verbrenner; die Reichweite von 180 km ist nicht gerade überwältigend, aber mit einem Drehmoment von 200 Nm können Sie mir der ganzen Familie einen Burnout hinlegen. Wenn Sie sich also nicht für den modernen VW I.D. Buzz erwärmen können, sondern lieber im alten Design elektrisch unterwegs sein wollen, dann könnte dieser E-Bulli genau das richtige Familienmobil sein.
Newport Pagnells Bester
Unser wöchentlicher Gran Turismo-Nervenkitzel speist sich diesmal aus diesem atemberaubende Aston Martin Vanquish S von 2005, in der Farbe Aston Martin Racing Green ein absoluter Favorit in der Classic Driver-Redaktion. Wir wissen nicht, was man den Jungs in Newport Pagnell in den Tee getan hat, als sie dieses Auto bauten, aber wir brauchen definitiv ein paar Eiswürfel in unseren, sieht der 520 PS starke Brite doch noch genauso heiß aus wie bei seiner Einführung vor über zwei Jahrzehnten. Dieser Vanquish S ist in einem großartigen Zustand, mit nur 24.600 Kilometer auf der Uhr, was ihn zu einem erstklassigen Neuzugang Ihrer Sammlung stempelt.
Stämmiger Hengst
Wir wissen nicht, wie es Ihnen geht, aber jedes Jahr verlieben wir uns mehr in die gedrungenen Proportionen des Ferrari 308 GT4. Und dieses von HK Engineering in Polling angebotene Exemplar Baujahr 1979 ist so gut, wie Sie es nirgendwo sonst im Internet finden werden. Die Ausstattung ist einfach perfekt - das dezente dunkelblaue Exterieur passt hervorragend zu dem, was dieses Auto wirklich auszeichnet: den Innenraum. Dort finden Sie einen zweifarbigen Traum aus blauem Velours und cremefarbenem Leder, eine leicht überschwängliche Kombination, die bei diesem tänzelnden Pferd eine wunderbare Wirkung erzielt. Der Kilometerzähler steht erst bei 53.355, so dass dieser ausnahmsweise nicht von Pininfarina, sondern von Bertone gestylte Ferrari noch viele volle Tankfüllungen Fahrspaß verspricht. Man kann mit Sicherheit sagen, dass wir schon jetzt sehr neidisch auf den nächsten Besitzer sind.
Sofortiger Klassiker
Er ist erst etwas mehr als ein Jahrzehnt alt, aber dieser Porsche 911 Sport Classic der 997-Generation Baujahr 2010 ist bereits ein Traum für jeden Sammler. Der Sport Classic vereint die besten Eigenschaften der 997-Baureihe mit einer Menge maßgeschneiderter Details und ist wohl DER moderne 911er, den man haben muss, wenn man sich nur einen aussuchen kann. Nur 250 der grauen Sport Classic-Schönheiten verließen Stuttgart, was es unglaublich schwierig macht, einen zu finden, insbesondere mit nur 15.100 Kilometern Laufleistung wie dieses von Motorlegenden in Utting am Ammersee angebotene Exemplar. Wenn Sie ein 911 Sport Classic-förmiges Loch in Ihrer Sammlung haben, sollten Sie schnell handeln oder für immer schweigen, denn es ist sehr unwahrscheinlich, dass dieser moderne Klassiker in nächster Zeit im Preis sinken wird.
