- Nr. 1.244 von nur 1.270 gebauten Porsche Carrera GT
- Deutsche Erstauslieferung, 2. Hand
- Lückenlos bei Porsche gewartet, Kupplung neu in 2021
- Unfall – und nachlackierungsfrei
- V10 Motor mit 6-Gang Schaltgetriebe
- Der „letzte“ analoge Supersportwagen

Es gibt Sportwagen. Und es gibt Rennwagen. Der aus einem Le-Mans-Prototyp abgeleitete Porsche Carrera GT ist ein 612 PS starker Rennwagen mit Straßenzulassung.
Porsche hatte mit dieser Studie den neuen Status quo für Sportwagen definiert und die Grenzen des Machbaren verschoben. Für die Abstimmung des Kohlefaser Mittelmotor Sportwagens war niemand geringeres als Walter Röhrl verantwortlich. 2004 wurden die ersten der in 175 Stunden Handarbeit gefertigten Exemplare ausgeliefert.
Dieses Fahrzeug wurde als einer der letzten Carrera GT produziert. 2006 bestellte H. Eckert aus Bamberg seinen Sportwagen und übernahm ihn am 10.06.2006 in der Auslieferungshalle des Porsche Werks Leipzig. Vier Jahre später verkaufte er ihn an seinen jetzigen Eigentümer, der ihn erst 2017 auf sich zuließ. Der Wagen ist seitdem beeindruckend lückenlos bei Porsche gewartet. Erst 2021 wurde die Kupplung erneuert. Historie und Zustand machen diesen raren Porsche zu einem perfekten Sammlerstück für Porsche Enthusiasten.

- No. 1.244 of only 1.270 produced Porsche Carrera GT
- German first delivery, 2 pre-owners
- Completely serviced by Porsche, clutch new in 2021
- Accident- and repainting free
- V10 engine with 6-speed manual transmission
- The "last" analog supersports car

There are sports cars. And there are race cars. The Porsche Carrera GT, derived from a Le Mans prototype, is a 612hp street-legal race car.
With this study, Porsche had defined the new status quo for sports cars and pushed the limits of what was possible. None other than Walter Röhrl was responsible for tuning the carbon fiber mid-engine sports car. In 2004, the first of the 175-hour hand-built examples were delivered.
This vehicle was produced as one of the last Carrera GT. In 2006, Mr. Eckert from Bamberg ordered his sports car and took delivery of it on 10.06.2006 in the delivery hall of the Porsche plant in Leipzig. Four years later, he sold it to its current owner, who only registered it to himself in 2017. Since then, the car has been impressively maintained by Porsche without any gaps. The clutch was replaced in 2021. History and condition make this rare Porsche a perfect collector's item for Porsche enthusiasts.