La 4C entra in produzione nel 2013, seguita dalla versione Spider l’anno successivo.
Auto raffinatissima e fuori dal comune con un telaio in fibra di carbonio progettato in collaborazione con la Dallara.
Estrema come una supercar, ma al prezzo da Suv premium, divenuta immediatamente tra le grandi icone della Casa di Arese, sintetizzando al meglio le caratteristiche storiche dei suoi modelli: velocità, piacere di guida, bellezza e tradizione.
La “dura e pura” nata nel 2013 va in pensione alla fine del 2019 e da quel momento l’Alfa Romeo 4C diventa un’icona da possedere, entrando di diritto nel novero delle auto più ricercate dai collezionisti del Biscione.

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