• One of just ten 348 TBs outfitted by Zagato
• The prototype example; shown at the 1991 Geneva International Motor Show
• Offered from single ownership with just 19,500 km from new
• Includes its original owners’ manuals and tool set
• A rare and unusual example of 1990s coachbuilding

This 1990 Ferrari 348 TB is the first of just ten examples to feature the Elaborazione conversion, offered by Zagato from 1990-1992. The cosmetic package consisted of a new front bumper, enlarged cooling strakes, a triple rear light configuration and perhaps most strikingly, a lower roofline featuring the marque’s traditional “double bubble” arrangement, as well as a glass engine cover to show off the quad-cam, four-valve-per-cylinder V-8. Notably, the Zagato-bodied 348 TBs lost their trademark “cheese-grater” air intakes and rear grill, a design which would follow through with Ferrari’s F355 models.It was finished with attractive O.Z. Racing wheels and a redesigned suede interior.

Adding to its overall allure, this 348 TB Zagato Elaborazione has been in the stewardship of just one careful owner from new. Having covered just 19,500 km, it presents in fine original condition. Having been the prototype show car on the Zagato stand at the 1991 Geneva International Motor Show, it is arguably the most desirable example of its kind. Furthermore, the car has also been exhibited at the Ferrari Gallery in Maranello and at the 2004 Villa d’Este Concorso d’Eleganza.

Incredibly rare and unique and from a time when true coachbuilt automobiles were few and far between, this 348 would be a significant addition to any collection, especially one with an interest in the work of Carrozzeria Zagato.

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Una delle sole dieci 348 TB elaborate da Zagato
E’ il prototipo e la vettura esposta al Salone Internazionale di Ginevra del 1991
Un solo proprietario da nuova, con soli 19.500 km percorsi
Ancora dotata dei manuali e del kit attrezzi originali
Un raro ed insolito esempio di carrozzeria speciale degli anni '90

Questa Ferrari 348 TB del 1990 è il primo dei soli dieci esemplari realizzati e trasformati con l’Elaborazione offerta da Zagato dal 1990 al 1992. Il pacchetto cosmetico consisteva in un nuovo paraurti anteriore, l’allargamento delle prese d’aria di raffreddamento, una configurazione a tre luci posteriori e, forse la cosa più sorprendente, una linea del tetto più bassa con la tradizionale "doppia gobba" caratteristica della casa. A questo, si aggiungeva un cofano del vano motore con una parte in vetro, pensata proprio per permettere di mostrare il motore V-8 con 4 alberi a camme in testa e 4 valvole per cilindro. In particolare, le 348 TB realizzate da Zagato, hanno perso le caratteristiche prese d’aria a laterali e la griglia posteriore dalla forma a “grattuggia”, mostrando un disegno che verrà poi utilizzato sulla successiva Ferrari 355. Tra l’equipaggiamento, spiccavano i meravigliosi cerchi della O.Z. Racing e gli interni, ridisegnati, rivestiti in pelle scamosciata.

Ad aggiungere ulteriore fascino a questa 348 TB Elaborazione Zagato, la sua storia fatta di un solo, attento, proprietario da nuova. Con soli 19.500 chilometri percorsi da nuova, la vettura si presenta in ottime condizioni generali e, essendo il prototipo, per di più esposto nello stand Zagato al Salone Internazionale di Ginevra del 1991, è, con molta probabilità, l'esemplare più desiderabile tra tutti. Inoltre, questa 348 TB Zagato è stata esposta anche alla Ferrari Gallery di Maranello ed al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este del 2004.

Incredibilmente rara ed una delle pochissime testimonianze di un tempo in cui le vetture realizzate con carrozzeria speciale erano poche e spesso lontane tra loro, questa 348 potrebbe essere un'aggiunta significativa a qualsiasi collezione, specialmente se realizzata con un interesse per il lavoro della Carrozzeria Zagato.

To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/ve19.