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| Dieser F40-Prototyp begründete Ferraris Supersportwagen-Ära |
| Snapshot, 1981: Auch Showcars von Pininfarina brauchen ihren Schönheitsschlaf |
| Pininfarina baut den schnellsten italienischen Straßensportler aller Zeiten |
| Atemlos durch die Londoner Nacht mit einem Ferrari 500 Superfast |
| Es ist an der Zeit, sich einen Ferrari 550 zuzulegen |
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| Kann Pininfarina den Markt für Supersportwagen revoltionieren? |
| Der Ferrari 500 Superfast ließ Amerika von La Dolce Vita träumen |
| Wie lange können Sie sich noch einen Ferrari F355 leisten? |
| Einsame Ferrari-Diva, 54, sucht sensiblen und wohlhabenden Herrn |
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| Dieser heißblütige Ferrari verjagt den Winter-Blues |
| Dieser Ferrari Testarossa ist alles, außer rot |
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| Dieser schmerzhaft schöne Ferrari wurde nach der Königin aller Rennen benannt |
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| Dieser babyblaue Ferrari 275 GTS betört nicht nur im Sommer |
| Der Ferrari 456 ist für uns der ultimative Reisesportwagen |
| Bella Berlina – ist dieser Alfa 6C die schönste Limousine aller Zeiten? |
| Lancia Astura ist “Best of Show” beim Pebble Beach Concours 2016 |
| Artcurial versteigert wegweisenden Dino-Prototypen auf der Rétromobile 2017 |
| Italienische Eleganz beim ersten Pininfarina-Concours in Alassio |
| Die Sonne, das Meer und Sergios Meisterwerke beim Pininfarina Concours |
| De Rosa und Pininfarina entwerfen gemeinsames Super-Rennrad |
| Eine Spritztour im Pinin, der einzigen Ferrari-Limousine der Welt |
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| Seltene Schönheiten wiedervereint beim ersten Pininfarina Concours |
| Mitte der Siebziger wäre der Alfa Spider fast ein Targa geworden |
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| Abarths unglaublicher Weltrekordwagen taucht wieder auf! |
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