1966 - Morris Cooper S MK1 1275

Carte grise française
Châssis n° 889152

Préparation intéressante
Qualité de fabrication
Véritable petite bombe

Véritable coup de génie, l'Austin Mini présentée en 1959 attire immédiatement l'attention des sportifs amateurs de compétition et des préparateurs par ses qualités de tenue de route et son agilité. John Cooper, constructeur de voitures de Formule 1 et de rallye, en perçoit le potentiel et propose à son créateur Alec Issigonis d'en produire une version plus développée. La direction du groupe BMC donne son feu vert et les deux hommes coopèrent en vue de produire une Mini Cooper sportive et économique. Les versions Austin Mini Cooper et Morris Mini Cooper seront commercialisées dès 1961. En 1964, une nouvelle Mini Cooper dite " S " est produite et est équipée d'un moteur de 1 275 cm3 ! Elle deviendra la coqueluche des courses et des beaux quartiers. Cette petite bombe est la Mini la plus désirable parmi les innombrables versions produites jusqu'en 2000.

La Morris Cooper S que nous présentons est de 1966. Dans un état exceptionnel, elle fut préparée en configuration Stage 3 avec des pistons forgés et un volant moteur allégé. La boite de vitesses est une Cooper S à 4 rapports équipée du système quick shift à pignon taille droite, l'embrayage est renforcé et les suspensions avant sont montées avec des Koni réglables. Côté freinage, des disques de Cooper S à l'avant et des tambours ventilés à l'arrière sont conformes à ce qui se faisait en période. L'habitacle a lui aussi été soigneusement préparé avec un arceau 6-points, deux baquets et harnais 5-points et un extincteur. Le tableau de bord quant à lui reste d'origine avec son sacro-saint compteur central réunissant la pression d'huile et la température d'eau. Achetée en 2019 par son actuel propriétaire, celui-ci effectuera quelques changements et améliorations sur la voiture. Installation d'un klaxon, d'une commande de starter, réglage de la carburation, installation d'une roue de secours, etc… Tout cela jjustifié sur factures pour un montant total avoisinant les 2 500 €. Extérieurement, l'auto est superbe, montée sur ses Minilight en 10 pouces. Ultra performante, taillée pour la piste davantage que pour la balade, l'agilité et la qualité de fabrication de notre exemplaire ne font qu'ajouter à la cote d'amour énorme de cette véritable petite bombe !

Aguttes – Auction House in Paris
Rallye d'Aumale : The Official Sale 2022 / 3rd of April
Polo Club de Chantilly

Public Viewing:
Vendredi 10 décembre : 12h-20h
Samedi 11 décembre : 10h-18h
Dimanche 12 décembre : 9h-12h (appoitment only)

Contact: +33 1 47 45 93 01 / [email protected]

The Auction Sale:
dimanche 03 avril 2022 15:00
Sunday 03 April 2022 : 15:00 PM

Aguttes
164 bis avenue Charles de Gaullle
92 200 Neuilly-sur-Seine

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Contact: +33 1 47 45 93 01 / +33 6 16 91 42 28 / [email protected]

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