- 2 Vorbesitzer, nur 76.390 km!
- Erstklassige Karosseriebeschaffenheit
- Weitgehend unberührter Originalzustand
- Ausnahmefahrzeug

Beschreibung:

Der W113 wurde auf dem Genfer Autosalon 1963 erstmals präsentiert und sollte sowohl den „Touren-Roadster“ 190 SL als auch den Sportwagen 300 SL ersetzen. Ein Gegensatz, der bis dahin nahezu unüberwindbar schien. Die „Pagode“ kombiniert daher als zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen und optimaler Sicherheit die Stärken der beiden vorherigen SL-Baureihen.

Vom Mercedes 230 SL (W113) wurden von 1963 bis 1967 insgesamt 19.831 Exemplare produziert.

Dieser 230 SL wurde nach Frankreich erstausgeliefert und gelangte vor wenigen Jahren über Belgien zurück nach Deutschland. Das Fahrzeug überzeugt durch seine fantastische Karosseriebeschaffenheit. Das Interieur ist sehr schön original erhalten. Technisch und optisch wurde der Roadster behutsam überarbeitet.

Der Wagen hat eine Laufleistung von nur 76.390 km und verfügt noch über seinen originalen Motor („Matching-numbers!“). Die originalen Bordpapiere sowie eine Kopie der Datenkarte liegen vor.

Ausstattung:
4-Gang Schaltgetriebe, Becker Radio Grand Prix, Edel-stahlauspuffanlage, Hardtop bronzebraumet. (461), etc.

Motor:
Reihensechszylinder, 2.290 cm³, 150 PS (Werksangaben)
---
- 2 previous owners, just 76.390 km!
- Excellent original bodywork
- Perfect original
- Outstanding condition

Description:

The W113 was presented first at the 1963 Geneva Motor Show as the successor of the 190 SL "touring roadster" and the 300 SL sports car. A contrast that seemed almost insurmountable. As a two-seater touring sportscar with high performance and optimum safety, the "Pagoda" therefore combined the strengths of the two previous SL series.

19831 units of the Mercedes 230 SL (W113) were produced between 1963 and 1967.

This 230 SL was first delivered to France and returned to Germany via Belgium a few years ago. The vehicle impresses with its fantastic bodywork. The interior is beautifully preserved in its original condition. Technically and optically, the Roadster has been carefully revised.

The car has a mileage of only 76,390 km and still has its original engine ("Matching-numbers!"). The original papers and a copy of the data card come with the car.

Equipment:
4-speed manual gearbox, Becker Radio Grand Prix, stainless steel exhaust system, hardtop bronze brown met. (461) etc.

Engine:
In-line six-cylinder engine, 2.290 cm³, 150 PS (fact. spec.)