?? Information in English:

Model range: 1960 - 1963
Number of cylinders: 12
Engine capacity: 3.000 cc
Empty weight: 1.454 kg
Emission class: Euro 0
Number of owners: 3
Registration number: AL-95-27

= Additional options and accessories =

- Radio

= Remarks =

Restored Ferrari 250 GT/E V12

1963 Ferrari 250 GTE 2+2 Series III

*Historically important as Ferrari's first production 2+2
*Sought after Series III LHD
*Over €41,000 in workshop invoices
*Rare appearance 1 of the 954 copies built

- Throughout the 1950s, Ferrari's 250 Series was a fantastic success, both on the track and in the showroom. In the late 1950s, it was decided that Ferrari would develop its first true 4-seater to help broaden the market of potential buyers. The 250 series Ferraris used two types of chassis; a short version (94.5 inches) or the long version (102.4 inches), on which the GTE was built. It used the same Colombo (Tipo 128 F) 3.0 liter V-12 engine as much of the rest of the 250 range. Today, the 250 GTE 2+2 remains an elegant, smooth-running and important piece of Ferrari's automotive heritage.

The Ferrari offered by us has been restored in the past with an eye for detail. It has a very extensive well-documented history, consisting of a file, including workshop invoices (worth more than € 41,000) and a valuation report.

The color combination is also very tasteful, the body is painted in the 'Grigio Scuro'. A very nice combination with the Tobacco leather interior. Also very beautiful is the dashboard with the many beautiful counter instruments and the wooden steering wheel.
The chrome is also beautiful, from the bumpers to the window frames. The rare exterior mirror and the wire wheels complete the picture.

GT was sold new to its first owner on March 15, 1963.
In 2005 this 250 GTE got a Dutch registration. Before this the car was registered in Belgium

The body of this Ferrari is sleek and intact. The doors, sills, fenders, hood and trunk lid have fittings.
The paintwork is in good condition.

- The Ferrari 250 GTE 2+2 is an important vehicle in Ferrari history with a small number of surviving copies.

This vintage V12 Ferrari 250 GTE is now at Carrosso, soon with you?

We can also arrange the export documents and transport for you.

We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.
We have a wide variety of classic sports cars, if you are interested in the specific details of a particular car, please give us a call. We are open to negotiating transactions, we can stock cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales program. So, if you have a (classic) sports car for sale, contact us and we can give you the price your car deserves!

?? Informationen auf Deutsch:

Modellbereich: 1960 - 1963
Zylinderzahl: 12
Motorhubraum: 3.000 cc
Leergewicht: 1.454 kg
Polsterung: Leder
Emissionsklasse: Euro 0
Zahl der Eigentümer: 3
Kennzeichen: AL-95-27

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Radio

= Anmerkungen =

Restaurierter Ferrari 250 GT/E V12

1963 Ferrari 250 GTE 2+2 Serie III

*Historisch wichtig als Ferraris erste Produktion 2+2
*Gesucht nach Series III LHD
*Über 41.000 € in Werkstattrechnungen
*Seltener Auftritt 1 von 954 gebauten Exemplaren

- In den 1950er Jahren war die 250er Serie von Ferrari sowohl auf der Rennstrecke als auch im Ausstellungsraum ein fantastischer Erfolg. In den späten 1950er Jahren wurde beschlossen, dass Ferrari seinen ersten echten 4-Sitzer entwickeln würde, um den Markt potenzieller Käufer zu erweitern. Die Ferraris der 250er-Serie verwendeten zwei Arten von Fahrgestellen; eine kurze Version (94,5 Zoll) oder die lange Version (102,4 Zoll), auf der der GTE aufgebaut wurde. Es verwendete den gleichen Colombo (Tipo 128 F) 3,0-Liter-V-12-Motor wie der Rest der 250er-Reihe. Auch heute noch ist der 250 GTE 2+2 ein elegantes, leichtgängiges und wichtiges Stück des automobilen Erbes von Ferrari.

Der von uns angebotene Ferrari wurde in der Vergangenheit mit viel Liebe zum Detail restauriert. Es verfügt über eine sehr umfangreiche gut dokumentierte Historie, bestehend aus einer Akte inklusive Werkstattrechnungen (im Wert von mehr als 41.000 €) und einem Wertgutachten.

Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist im 'Grigio Scuro' lackiert. Eine sehr schöne Kombination mit der Lederausstattung Tobacco. Sehr schön ist auch das Armaturenbrett mit den vielen schönen Zählerinstrumenten und dem Holzlenkrad.
Das Chrom ist auch schön, von den Stoßstangen bis zu den Fensterrahmen. Der seltene Außenspiegel und die Speichenräder runden das Bild ab.

GT wurde am 15. März 1963 neu an seinen Erstbesitzer verkauft.
2005 erhielt dieser 250 GTE eine niederländische Zulassung. Davor war das Auto in Belgien zugelassen

Die Karosserie dieses Ferrari ist glatt und intakt. Die Türen, Schweller, Kotflügel, Motorhaube und Kofferraumdeckel haben Beschläge.
Der Lack ist in einem guten Zustand.

- Der Ferrari 250 GTE 2+2 ist ein wichtiges Fahrzeug in der Ferrari-Geschichte mit einer geringen Anzahl erhaltener Exemplare.

Dieser Oldtimer-V12-Ferrari 250 GTE ist jetzt bei Carrosso, bald bei Ihnen?

Auch die Exportdokumente und den Transport können wir für Sie organisieren.

Wir handeln seit Jahren mit Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen mit Verkäufen in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammlerautos, die Ihnen jahrelange Freude bereiten können und die Sie online unter www.carrosso.com oder in unserem Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt, finden können.
Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen, wenn Sie sich für die spezifischen Details eines bestimmten Autos interessieren, rufen Sie uns bitte an. Wir sind offen für Verhandlungen, wir können Autos lagern und wir haben eine effektive und zuverlässige Möglichkeit, Ihre Autos durch unser Kauf- oder Konsignationsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zu verkaufen haben, kontaktieren Sie uns und wir können Ihnen den Preis nennen, den Ihr Auto verdient!