La date de 1e mise en circulation de ce très beau cabriolet DS d’usine (n° de série *4376114*) remonte au 6 juin 1967 et il est aux mains du même propriétaire depuis le 8 mai 1978. Le kilométrage inscrit au compteur est de 79 175 km (son kilométrage réel selon le propriétaire). La voiture a subi une restauration complète de la structure, de la carrosserie et de la peinture en 1980. La carrosserie de couleur bleu marine est en excellent état et affiche une belle présentation. Elle dispose d’une capote en alpaga de couleur noire en excellent état, de son couvre-capote et de roues fils Robergel d’époque, ainsi que des phares additionnels « boule ». Sa sellerie en cuir fauve de très belle facture a également été refaite, il y a une vingtaine d’années, et affiche une très agréable patine. Les moquettes sont en bon état, capote et couvre capote. Tableau de bord et instruments de bord sont en bel état d’origine. La voiture a toujours connu un entretien suivi avec soin, dispose d’une pompe à eau récente, d’un faisceau électrique partiellement refait et d’un échappement récent. Elle est en très bon état général de fonctionnement avec un ensemble hydraulique très réactif. La boîte de vitesses hydraulique à quatre rapports, la direction assistée et les suspensions hydrauliques fonctionnent parfaitement. Elle est chaussée de pneumatiques anciens mais seulement usés à 10% à l’avant, comme à l’arrière. Les beaux cabriolets DS se font rares et chers, celui-ci mérite l’intérêt d’un connaisseur amateur.

First registered on 6th June 1967 this beautiful DS Series cabriolet (chassis number 4376114 ) has been in the hands of the same owner since 8th May 1978. The mileage shows on the odometer is 79,175 km (actual mileage according to the owner). the car undergone a complete restoration of the structure, the bodywork and the painting in 1980. The navy blue body is in excellent condition and present very well. It features a black alpaca soft-top in excellent condition, its period hood cover and Robergel wheels, and additional "boule" headlights. Its fawn leather upholstery beautifully made was also redone 20 year’s ago, and shows a very nice patina. The carpets are in good condition, hood and hood cover. Dashboard and instruments are in good original condition. The car has always been carefully maintained, has been fitted with a recent water pump, a partially rebuilt electric wire loom and a recent exhaust. It is in generally very good condition with a very reactive hydraulic system. The four-speed hydraulic gearbox, power steering and hydraulic suspensions work perfectly. It is fitted with old tires but only worn 10% in the front, as it is for the back. The beautiful convertible DS are rare and expensive, this one deserve the care of a connoisseur.