?? Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model range: 1961 - 1962
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.912 cc
Empty weight: 1.120 kg
Emission class: Euro 0
Number of owners: 2
Registration number: DR-76-89

Austin Healey 3000 MKII BT7 1962

* Extensively restored
* LHD
* Perfect Fits
* More than 24 years in possession of last owner
* Body in 'Red over White' with a leather interior
* Floodlights/Tonneau cover/15" Spoke rims/Tripmaster

Austin discovered the Healey at the Donald Healey motor corporation booth prior to the 1952 Earls Court Motor Show.
Leonard Lord, then Austin director, bought Healey's production rights before the stock market opened.
The Healey was built by Donald Healey from Austin parts, which was ideal for Austin. Austin saw in the Healey the answer to the Triumph TR sports car from the Standard-Triumph concern.
The 100/4 was the first Austin Healey.
The Healey 3000 was the successor to the Healey's 100/4 and 100/6 and was built between 1959 and 1968. The Austin Healey 3000 is also called "Big Healey" because of its powerful six-cylinder engine. The 3000 was the first Healey with front disc brakes and power brakes.

The 3000 MK II offered by us has a very extensive well-documented history, consisting of two files, including an original brochure, the restoration report and workshop notes (worth more than € 53,500).

The color combination is also very tasteful, the body is painted in Red over White. A very nice combination with the black leather interior that is finished with a matching red piping. Also very beautiful is the black convertible top with loose side windows.

This beautiful Austin Healey 3000 MK II BT7 was sold new in Canada. The car got a Dutch registration in 1998. After arrival in the Netherlands, the car was restored. A large number of invoices and a photo report of the restoration are present. Neither expense nor effort has been spared.

After this top restoration, it goes without saying that the paint and bodywork are in great condition. The fits of the sills, fenders, doors, hood, trunk lid and grille are perfect.
Since the restoration, the maintenance has been carefully done and meticulously maintained. This Austin Healey drives perfectly!
The Healey shows as a picture and the engine compartment is beautifully detailed. The car is equipped with wire wheels, tripmaster, Vredestein Sprint Classic tires, chrome trunk/luggage rack.
This amazing 'Big Healey' is waiting for you to enjoy!

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We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.
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?? Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: 1961 - 1962
Kennzeichen: DR-76-89

Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 2.912 cc
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 1.120 kg

Innenraum
Polsterung: Leder

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 2

Austin Healey 3000 MKII BT7 1962

* Umfangreich restauriert
*Linkslenker
* Perfekte Passformen
* Mehr als 24 Jahre im Besitz des letzten Besitzers
* Karosserie in 'Red over White' mit Lederausstattung
* Flutlichter/Tonneauabdeckung/15"-Speichenfelgen/Tripmaster

Austin entdeckte den Healey am Stand der Donald Healey Motor Corporation vor der Earls Court Motor Show 1952.
Leonard Lord, damals Regisseur von Austin, kaufte Healeys Produktionsrechte, bevor die Börse öffnete.
Der Healey wurde von Donald Healey aus Austin Parts gebaut, was ideal für Austin war. Austin sah im Healey die Antwort auf den Triumph-TR-Sportwagen des Standard-Triumph-Konzerns.
Der 100/4 war der erste Austin Healey.
Der Healey 3000 war der Nachfolger des Healey 100/4 und 100/6 und wurde zwischen 1959 und 1968 gebaut. Der Austin Healey 3000 wird wegen seines starken Sechszylindermotors auch „Big Healey“ genannt. Der 3000 war der erste Healey mit vorderen Scheibenbremsen und Servobremsen.

Der von uns angebotene 3000 MK II hat eine sehr umfangreiche gut dokumentierte Historie, bestehend aus zwei Ordnern, darunter ein Originalprospekt, der Restaurierungsbericht und Werkstattnotizen (im Wert von mehr als 53.500 €).

Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Rot über Weiß lackiert. Eine sehr schöne Kombination mit der schwarzen Lederausstattung, die mit einer passenden roten Paspelierung veredelt ist. Sehr schön ist auch das schwarze Cabrioverdeck mit losen Seitenfenstern.

Dieser schöne Austin Healey 3000 MK II BT7 wurde neu in Kanada verkauft. Das Auto bekam 1998 eine niederländische Zulassung. Nach der Ankunft in den Niederlanden wurde das Auto restauriert. Zahlreiche Rechnungen und ein Fotobericht der Restaurierung sind vorhanden. Es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut.

Nach dieser Top-Restaurierung sind Lack und Karosserie selbstverständlich in Top-Zustand. Die Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel und Kühlergrill sind perfekt.
Seit der Restaurierung wurde die Instandhaltung sorgfältig durchgeführt und akribisch gepflegt. Dieser Austin Healey fährt perfekt!
Der Healey ist als Bild zu sehen und der Motorraum ist wunderschön detailliert. Das Auto ist mit Speichenrädern, Tripmaster, Vredestein Sprint Classic-Reifen, verchromtem Kofferraum/Gepäckträger ausgestattet.
Dieser erstaunliche 'Big Healey' wartet darauf, von Ihnen genossen zu werden!

Auch die Ausfuhrdokumente und den Transport können wir für Sie arrangieren. Auch eine Versicherung für 2 Wochen ist möglich!

Wir handeln seit Jahren mit Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen und verkaufen sie in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammlerautos, die Ihnen jahrelang Freude bereiten können. Sie finden sie online unter www.carrosso.com oder besuchen Sie unseren Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.
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