1971 – Triumph T120R Bonneville

Carte Grise Française

Cadre : ED50779
Moteur : ND30672

- Bonneville idéale
- Très beau remontage
- Moteur moins de 500 km

A la fin des années 1930, la respectable maison Triumph présente une moto inédite, aussi belle qu’efficace, la 500 Speed Twin, qui se singularise par son moteur bicylindre face à la route, alors que les motos bicylindres de l’époque ont un moteur dans le sens longitudinal. C’est un tel succès que les autres constructeurs britanniques ne tardent pas à adopter cette architecture. Après-guerre, la moto évolue en 650 cm3 et la version Sport à deux carburateurs adopte le nom de Bonneville suite à un record de vitesse obtenu sur le fameux lac salé américain. Les plus belles – et fiables ! – Bonneville T120, dont la production cesse en 1973, sont celles de la période 1968-1970, avant que le réservoir d’huile ne soit incorporé au cadre.
Cette Bonneville fut reconstruite par Monsieur B. entre 2017 et 2021, en partant d’un tas de pièces éparses. La restauration concours bénéficia aussi au moteur (non matching) qui fut intégralement reconstruit, et l’on notera aussi le montage d’une boîte 5-vitesses. La moto, qui a parcouru moins de 500 km depuis sa reconstruction est à peine rodée, et il appartiendra à son heureux futur propriétaire d’effectuer les premiers vrais kilomètres de cette désirable moto.

Est. 8 000 – 12 000 €

1971 - Triumph T120R Bonneville

French registration title

Frame n° ED50779
Engine n° ND30672

- Ideal Bonneville
- Very nice rebuild
- Engine less than 500 km

At the end of the 1930s, the respectable Triumph company presents a new motorbike, as beautiful as effective, the 500 Speed Twin, which is singled out by its twin-cylinder engine facing the road, whereas the twin-cylinder motorbikes of the time have an engine in the longitudinal direction. It was such a success that other British manufacturers soon adopted this design. After the war, the bike evolved to 650cc and the twin-carburettor Sport version adopted the Bonneville name following a speed record on the famous American salt lake. The most beautiful - and reliable! - Bonneville T120s, which ceased production in 1973, are those of the 1968-1970 period, before the oil tank was incorporated into the frame.
This 1970 Bonneville was rebuilt by Mr B. between 2017 and 2021, from a pile of scattered parts. The competition restoration also benefited the single carburetor engine (not matching) which was completely rebuilt, and a 5-speed gearbox was fitted. The bike, which has covered less than 500 km since its rebuilding, will be up to its future owner to put the first real kilometers on this desirable bike.

Est. 8 000 - 12 000 €

Aguttes – Auction House in Paris
The Spring Sale 2022 / 27th of March

Public Viewing:
Vendredi 10 décembre : 12h-20h
Samedi 11 décembre : 10h-18h
Dimanche 12 décembre : 9h-12h (appoitment only)

Contact: +33 1 47 45 93 01 / [email protected]

The Auction Sale:
Sunday 27 March 2022 : 14:00 PM

Aguttes
164 bis avenue Charles de Gaullle
92 200 Neuilly-sur-Seine

For more information:
Contact: +33 1 47 45 93 01 / +33 6 16 91 42 28 / [email protected]

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